不断提升的、可共享的基础设施建设和运营，是充电桩行业发展的大趋势。随着更多新能源车主拥有便捷、可靠和高效的充电体验，汽车行业有望加速“油转电”。
其他品牌也能用特斯拉充电！特斯拉将开放充电网络。首批试点开放10座特斯拉超级充电站，面向37款非特斯拉车型。试点开放120座目的地充电站，覆盖25个省。
目前，想要参与体验该项服务的车主们，可以通过下载登录App，查看附近开放的充电站信息并为车辆进行补能。充电过程中，可以通过车辆或App实时查看充电状态；充电完成后，也会留存历史记录。
截至2023年4月底，特斯拉已经在中国大陆布局1600多座超级充电站、10000多个超级充电桩，以及700多座目的地充电站、2000多个目的地充电桩。
“向非特斯拉品牌车辆开放充电网络，可以鼓励更多车主使用电动车。”特斯拉创始人马斯克说。特斯拉公司介绍，不断提升的、可共享的基础设施建设和运营，是充电桩行业发展的大趋势。随着更多新能源车主拥有便捷、可靠和高效的充电体验，汽车行业有望加速“油转电”。
虽然特斯拉承诺将逐步推动其充电桩与新国标接轨，但目前是否已实现完全接轨，特斯拉尚未给出明确回应，这也会给使用特斯拉充电桩的其他车型车主带来使用障碍。
可以看出，特斯拉此次试点仍受到不少因素制约。但这一举措有助于推动我国新能源车充电服务资源的整合利用，同时也有利于提高自身充电桩的利用率。而全行业范围的“互联互通”，则需要有关部门加快政策引导和扶持力度，鼓励更多企业携手推动充电桩各项标准的连接共用。
据了解，自2021年11月，特斯拉在全球范围内启动超级充电站试点开放计划以来，至今已有包含中国大陆在内的18个国家和地区的非特斯拉车辆用户可享受此项服务。
