米其林轮胎究竟几万公里换一次呢？就这种质地偏软的轮胎而言，其使用周期通常为 3 年或 5 万公里。当然，这些更换周期仅能作为参考，最终还是要依据轮胎的实际状况来决定。影响因素众多，如果出现以下任一种情况，都存在一定安全隐患，需及时更换新轮胎。
磨损程度
判断轮胎磨损程度最直接的方法就是观察，米其林轮胎的胎面沟槽底部，通常都会设有一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为 1.6 毫米（此高度也是法定的轮胎最小沟槽深度），载重轮胎上的磨损标记高度为 2.4 毫米。倘若发现磨损标记与胎面平齐，就表明轮胎已磨损得较为严重，应及时更换。
轮胎老化
当然，仅看轮胎的磨损程度是不够的，因为部分车主平时用车较少，轮胎磨损几乎可以忽略。但随着时间的推移，轮胎必然会逐渐老化（如胎面出现裂纹、橡胶变硬）。特别是轮胎已超过更换周期时，一定要留意轮胎状况，若老化程度极为严重，则需及时更换。
轮胎鼓包/裂痕
轮胎一旦出现鼓包，那么受损部位的橡胶会变得非常薄，极易出现漏气甚至直接爆胎的情况。要知道，汽车行驶时爆胎是极其危险的，所以必须及时更换。其次，如果轮胎此前遭受过猛烈撞击，致使胎面或胎侧出现很深的裂痕，此时也需要进行更换，否则就如同在车上放置了一颗不定时炸弹。
