在轮胎的侧边，存有 UTQG 统一轮胎质量标志标识。此标志系统会依据轮胎的胎面耐磨、牵引力以及耐热性能来对轮胎予以分类，通常涵盖耐磨指数、牵引力和温度这几项。其中，轮胎的耐磨指数所指的是轮胎的耐磨特性，也就是轮胎的磨耗寿命等级，一般是通过数字来加以呈现。倘若在轮胎侧边标有“TREADWEAR+数字”的标识，那这就是轮胎的耐磨指数。
轮胎的耐磨指数总共存在三个类别，具体的轮胎耐磨指数表如下：
类别 耐磨指数
夏天标准型 160 - 300
夏天高性能型 160 - 200
全天候标准型 300 - 540
数值越高，表明轮胎越耐磨，但这仅仅是针对相同品牌的轮胎来讲。在不同品牌之间，即便耐磨指数相同，然而耐磨性却可能存在差异，具体需要依照各品牌轮胎生产商各自的测试标准来进行标定。并且，耐磨指数并非越高越佳，因为耐磨指数的提升意味着会丧失部分性能，例如：舒适性、操控性等等。
耐磨指数超过 400 的轮胎，从理论上来说，行驶里程应当为 4*48000KM。耐磨指数超过 400 但未达到 500 的，可归为舒适型轮胎；当超过 500 时，则属于耐磨型轮胎，不过这在一定程度上丧失了舒适性能。
当然，轮胎的耐磨性能不能仅仅凭借轮胎自身的耐磨指数来判定，而是应当结合行驶路况以及驾驶习惯来进行界定。当下，在耐磨性方面表现出色的轮胎品牌包括倍耐力、普利司通、邓禄普、固特异。当轮胎磨损到磨耗标记时，应当及时更换轮胎。
通常情况下，轮胎的使用年限约为 5 年左右，其生产日期在轮胎侧边同样有标识。倘若轮胎磨损并不显著，但使用时间已超过 5 年，也建议进行更换，这是由于轮胎属于橡胶制品，时间长了会老化，产生裂纹，容易引发爆胎的风险，对行车安全构成威胁。
