以往的途胜始终未曾有特别出众之处，不管是空间抑或设计，均不具备显著优势。令人感慨的是，时光荏苒，两年多的光阴匆匆而逝。如今，全新的加长轴距途胜 L 已然登场。怀揣着对这款车的期许，我再度握住了方向盘。它究竟能否成功逆袭，摆脱往日的颓势？还是会延续先前的路线？在这篇车评中，我将为您呈现购买现代途胜的十大忠告，与诸位一同探讨。
1. 途胜汽车的双离合变速箱于起步阶段结合相对迟缓，动力输出亦并非强劲有力。然而，当 253 牛·米扭矩得以充分释放后，其加速爆发力能够符合您的预期。
2. 途胜全力加速时，发动机噪音略大，颗粒感较为显著，运转的细腻程度尚有提升空间。
3. 途胜在快速转向之际，悬架的侧向支撑性能表现平常，整车动作相对迟缓。
4. 该车在方向指向性方面的表现亦不够出色，虽说外观形似运动型 SUV，但实际上更适宜家庭日常通勤之用。
5. 当车辆处于 COMFORT 或 ECO 模式时，方向盘手感轻盈，容易让人忽略这两种模式的存在。
6. 途胜处于 SPORT 模式时会增添些许压手感，但当您期望进行更激烈的驾驶时，相对柔和的悬架反而会抑制部分冲动。
7. 在内饰方面，途胜运用了大量塑料材质覆盖，一坐进车内，廉价之感扑面而来。不过对于家用车而言，此影响并非重大。
8. 途胜在噪音控制方面表现较为普通，速度提升后，车内的风噪和胎噪便纷至沓来。好在能够通过调节音乐音量来遮蔽一部分噪音。
9. 众多车主反映途胜新车时异味较大，特别是经过太阳暴晒后，散发的味道会更为浓重。
10. 据部分车主所述，途胜的油耗表现相对一般。但油耗状况受众多因素影响，例如用车环境以及驾驶员的驾驶习惯等等。
上述即为购买现代途胜的十大忠告。简而言之，虽存在缺陷，但多为小问题，于日常用车而言，在很大程度上能够予以忽略。不过，仍建议有条件的朋友亲自试驾体验一番，毕竟自身的感受最为真切。（撰文/新能源汽车网）
