防爆胎与普通轮胎存在诸多区别，涵盖材质、价格、安全性以及耐磨性等方面。其中，最为显著的差异在于安全性。防爆胎并非绝对防止爆胎，而是在漏气或突然失压时，车辆仍能以 80 公里/小时的车速行驶 80 - 250 公里（具体情况可参考车辆说明书）。然而，普通轮胎若在爆胎或缺气状态下继续行驶，会致使胎壁温度上升，造成胎面不可逆的损伤，严重时甚至会损坏轮辋。
辨别防爆胎和普通轮胎最为简便的方式是查看胎侧有无防爆标识。带有防爆标识的即为防爆轮胎，反之则为普通轮胎。通常，防爆标识为 RSC，但因品牌各异，部分防爆胎的标识有所不同。普利司通的防爆标识是 RFT，倍耐力的是 R-F，马牌的是 SSR，邓禄普的是 ROF，米其林的是 ZP，有时也会是 RSC。需要注意的是，防爆标识并非单一的花纹型号，而是与花纹型号相结合的形式呈现，例如：米其林 Primacy HP ZP。
除借助防爆标识来区分防爆胎与普通轮胎外，还可通过感官进行识别。用手按压胎侧，防爆胎的胎侧相较于普通轮胎更为厚实坚固。不过，这种区分方法对于胎侧较软的舒适型轮胎效果理想，而对于耐磨型轮胎，由于其胎侧同样坚硬，感官上的差异并不明显，难以有效区分。相较而言，通过防爆标识进行区分最为简单。
除安全性外，防爆胎和普通胎在价格上亦存在差异。防爆胎的价格高于普通胎，且后期的维护成本也相对更高。此外，两者所采用的材质亦不相同。防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器（或储气腔）、压力传感器和控制单元构成，而普通轮胎则是由普通的钢丝子午线材质组成。
