当奔驰防爆胎被钉子扎了之后，是能够进行修补的。不过，其补胎的费用相较于普通轮胎要高出许多，而且在补胎之后，轮胎的安全性能已然有所下降，再次出现爆胎的可能性大幅增加。因此，建议优先考虑更换轮胎。
奔驰防爆胎扎了钉子时，最好不要将其拔出。
在行车途中，如果防爆胎被钉子扎了，基本上不会出现失控的状况。这是因为防爆胎被扎钉子和爆胎在本质上是相同的，只是严重程度有所差异。不过，车主仍需把控好方向，减缓车速后停车检查。倘若钉子完全扎入轮胎，这种情况下最好不要拔出，因为一旦拔出钉子，就会造成漏气，车辆可能无法坚持行驶到维修店。如果钉子是斜着扎进去的，要检查轮胎气压是否降低。若气压正常，可以尝试拔出钉子，然后保持低速继续行驶，并尽快找到距离最近的维修店进行补胎。
补胎最为理想的方式是使用蘑菇钉，其效果优良且持久，只是价格相对较高，所需时间也较长。它的补胎原理是运用类似于蘑菇形状的橡胶补丁，从轮胎内部准确找到漏洞，将蘑菇根向外穿出，随后把露在外面的部分剪掉，内部部分则用专用胶粘牢。蘑菇根部分能够起到外补的作用，而蘑菇内部则相当于内补的效果。
除了蘑菇钉，还有冷补这种方式。虽然它能够对轮胎上较大的破损面进行修补，但是并不耐用。在经过一段时间的水浸或者高速行驶之后，修补的地方可能会再次出现漏气的现象。
最后需要特别指出的是，防爆胎的缺气行驶能力以及防止爆胎的坚固性能，对于那些经常在高速公路行驶以及长途驾驶的车主而言，无疑是能够救命的，因此可以不考虑普通轮胎。然而，对于部分仅存在短途驾驶需求的车主，并且所在地区的维修点数量正常，其实更换为普通轮胎，不仅能够节省成本，还能够降低轮胎产生的噪音，完全可以作为第二种选择。
