真空胎的强度是通过轮胎层数（PR）来展现的。尽管真空胎的层数越高，其载重能力越强，然而这并非意味着层数越多就越好。因为随着真空胎层数的增加，虽然耐用性能得以提升，但其舒适性却会降低。所以，为自己的汽车选取恰当合适的层级才最为关键，否则可能会事与愿违。建议车主在更换汽车轮胎并选择轮胎层级时，前往当地的 4s 店对汽车进行检查，从而选出最适配自身汽车的轮胎层级。
对于一些同品牌的轮胎，存在诸多规格型号，不同规格的轮胎层级也有所差异，有 6pr 的，也有 8pr 的。将两者进行对比，各有其优点，不过相对而言，8pr 要更出色一些。8pr 的层级更多，载重性能更优，更加结实耐用，但舒适性欠佳；而 6pr 性能稍逊，却更为舒适。总之，一切都要依据个人需求而定，选择适合自己汽车的轮胎层级才是最佳的。
轮胎层数代表着轮胎橡胶层内帘布的公称层数，这是衡量轮胎强度的重要指标。轮胎的帘布材料涵盖棉线、人造丝、尼龙、钢丝等多种类型，帘布的公称层数是以棉帘线作为基准的。帘布层数可以视作轮胎的骨架，主要用于承受轮胎的荷重压力、内部的空气压力以及横向的剪力等。通常来说，轮胎的层级越高，其强度越大，能够承载的质量也就越高。
