将 225 轮胎更换为 215 轮胎，其弊端要远大于益处。首先，益处在于能够让轮胎更节省燃油，降低胎噪，提高经济性；然而，在性能方面，弊端则表现为轮胎的抓地力减小，操控性能以及刹车性能降低，安全系数下滑，并且会对车身、悬挂等几何设计产生不良影响，还会导致像 ABS、ESP、里程、油耗等相关数据出现偏差。
从法律层面来看，其弊端在于可能无法通过年检。因为将 225 轮胎更换为 215 轮胎改变了轮胎的规格，属于非法改装，是交通法规所禁止的。由于改装轮胎规格会破坏车辆的稳定性，使车辆存在安全隐患。
“根据公安部《机动车登记办法》有关规定，在用汽车轮胎规格、改装进气系统、排气系统都不属于国家允许的变更项目。倘若在用汽车进行上述改装，可能会改变发动机功率，影响行车安全。对于进行非法改装的机动车所有人，将依法处以 500－1000 元的罚款，并责令其恢复原状。”
对于许多人所关注的 225 轮胎更换为 215 轮胎后的油耗问题，由于 215 轮胎的胎宽小于 225 轮胎，接地面积较小，摩擦阻力也就更小，行驶起来会更为轻盈，因此会更加省油。不过，这只是排除了其他因素后得出的理论结果。实际上，油耗与驾驶习惯、路况、车的重量、使用空调的时间长短等众多因素都有极大的关系。
车辆本身较重的，自然油耗会更多；长期在城区道路行驶的油耗要高于经常跑长途的，尽量减轻车载重量，尽量避免急加速和急刹车，提前预判前方路况，尽量减少刹车距离和刹车次数是节省油耗的最佳途径。
