轮胎的宽窄均具有各自的优劣之处,并且轮胎宽窄主要取决于汽车的整体规模和型号。轮胎宽窄通常所指的是轮胎胎面与地面接触部分的宽度,普通微型车一般处于 125 - 155mm 之间,小型车通常在 165 - 195mm 左右,紧凑型车大概位于 195 - 225mm 之间等等。我们在进行轮胎选择时需要以此作为参考。
而扁平胎的主要特点在于胎冠较宽、胎壁较短,这种特征所带来的优缺点十分显著。
扁平轮胎的优点:
1、轮胎胎壁较短,相对而言中间的空气层较薄,在起步加速以及行驶中的提速会更为顺畅,而且支撑性能良好;
2、扁平胎由于受力面积较大,其抓地力更强,稳定性也更高;
3、在刹车时,由于摩擦阻力较大,能够有效缩短制动距离,制动力显著提升;
4、扁平胎胎壁厚度较小,有助于提升操控性,使转向更加精准。
扁平轮胎的缺点:
1、对道路的适应能力相对较差,如果在坑洼的路面行驶,容易出现鼓包的情况;
2、扁平胎压缩了行程,导致轮胎的滤震效果欠佳,乘坐舒适性不好;
3、扁平胎的触地面积较大,行驶阻力随之增大,会增加油耗。