后轮花纹不一致存在较大风险，尤其是在高速行驶时更是危险重重。不同的胎面花纹会使轮胎呈现出各异的性能。通常而言，胎面花纹由纵向、横向和斜向的凹槽所构成。尽管这些横竖交错的花纹看似杂乱无章，但实际上分工明确。不同类型花纹的轮胎，其导水性有所差异，抓地性能也不尽相同，进而致使轮胎与车辆的磨损程度出现差别，容易造成车辆失控。
后轮花纹的不一致会致使汽车行驶中的磨损程度有所不同。首先，这种不一致会对轮胎自身形成冲击，其次还会导致汽车的制动阻力出现差异，使防侧滑系统持续处于工作状态，从而给汽车带来极大的损害。当汽车在高速行驶中需要紧急制动时，后轮花纹不同的轮胎可能会因受力不均而引发交通事故。
不仅如此，后轮花纹的差异还会对胎噪产生影响。胎面花纹主要用于在雨天排水，而胎面花纹之间的气隙也是轮胎噪声的主要来源，这是空气压缩和突然释放的必然结果。当后轮花纹不一致时，胎噪也会受到相应的影响。
在试验车辆中，使用没有花纹的轮胎，我们几乎感觉不到任何噪音，非常安静，这种“光头胎”也颇受欢迎。但在日常驾驶中，鉴于各种气候条件，我们依然需要具备排水功能的胎面，否则会极度危险。
