倘若轮胎花纹呈现出一边朝前而另一边朝后的状态，那么很可能是安装有误，建议即刻进行调整。不然，由于行驶阻力的差异，轮胎可能会对胎噪或者油耗产生影响。更为严重的情况是，有可能致使车辆在行驶过程中出现轻微的跑偏，或者在高速制动时造成左右两侧制动力有所不同。不过，倘若车速能够控制得当，通常也不太容易引发严重的后果，但还是应当尽可能确保左右轮胎花纹的走向保持一致。
当左右轮胎花纹沿着汽车的纵向轴线呈现镜面对称时，即为正确的状态，也就是说左右两个轮胎，其外侧与外侧相同，内侧与内侧相同，如此便不存在问题，反之则是错误的。
对于非对称轮胎，其轮胎侧面标有“outside”的部分应当安装在外侧，标有“inside”的部分则应安装在内侧。但如果是对称花纹，是不区分内外侧的，所以也就不存在花纹相反的情况。而要是单导向轮胎的话，需要依据胎侧指示轮胎旋转的箭头，将轮胎安装于轮辋上，并且胎侧的旋转箭头应当与车辆的前进方向保持一致。
当非对称轮胎的花纹走向装反时，会对轮胎的性能发挥产生影响；而要是单导向轮胎的花纹一边朝前另一边朝后，不仅会增加轮胎的油耗，还会导致轮胎过度磨损，进而致使车辆的抓地力减弱，情况严重时甚至会出现轮胎抖动、方向偏离等安全隐患。
