通常而言，轮胎螺丝运用扭力扳手时，扭矩达到 100 至 120 牛左右即算拧紧。然而，在普通店铺或者自行更换时，往往没有扭力扳手可用。在此情形下，只需利用原车工具，用手紧固至极限即可，切不可借助脚部或者自身体重来施加力量。这是因为倘若轮胎螺丝拧得过紧，不仅容易损坏螺丝，而且下次拆卸时也会十分棘手。
再者，轮胎螺丝拧紧是存在拧紧顺序原则的。轮胎螺丝应当依照对角的顺序，分三次进行拧紧，如此方能让轮胎螺丝受力均衡，使轮胎安装更为牢固。同时，轮胎螺丝并非拧得越紧越佳，如果拧得过紧，容易致使轮胎丝口拉伸，甚至出现裂痕，而且下次拆卸也会增添麻烦。
不过，轮胎螺丝还是应尽量拧紧一些。针对拆卸困难这一问题，可以通过某些方式加以解决。例如：可以在螺丝上倒入诸如柴油这类具有润滑作用的溶剂。或者可以适当借助脚部力量来增强螺母的紧固程度，但是千万不能盲目乱踹，以免造成螺母或螺栓的直接损伤。而且这样还有可能导致扳手突然弹出，存在一定的安全隐患。
要是有扭力扳手那自然是再好不过了。能够依据轮胎螺丝扭力对照表找到相对应的扭力值，如此一来，便能够确保轮胎螺丝已拧紧，无需担忧轮胎螺丝过松或者过紧对行车安全产生影响。不过，不同车型对应的力矩是有所差异的，具体数值需查看说明书上的标注。
轮胎螺丝扭力对照表
