当谈到中型 SUV 时，这类车型往往是那些对空间和舒适性有着较高追求的家庭所青睐的选择。在国产汽车市场中，捷途 X70 曾被网友们称赞为表现出色且价格不超过 15 万的中型 SUV。那么，这款车的实际表现究竟怎样呢？接下来，新能源汽车网将带领大家一同深入探究。
捷途 X70 的外观设计展现出了徽派建筑般的精湛雕镂工艺，超大尺寸的散热格栅极大地增强了整车的气场。此外，镀铬饰条内部的装饰相当精致，与整体的外观风格完美融合，营造出一种既大气又精致的视觉感受。
捷途 X70 的内饰设计简约而豪华，所选用的材料环保且无异味。尤其引人注目的是双 123 英寸的连屏设计，颇有奔驰车型的韵味，其 UI 设计现代化且不落俗套。
捷途 X70 搭载了配备 6155 芯片的盟博 3.0 车机系统，拥有全新的 UI 界面风格和操控逻辑，分类清晰明了。它还融入了腾讯生态，全系标配车载微信，并配置了全景影像和透明底盘影像系统。相较于同价位的竞品，这款指导价超过 9 万元的车型能够享受到更多的功能，而且在音响方面也进行了升级，配备了 SONY 8 扬声器。
作为一款入门级 SUV，捷途 X70 凭借其轻盈的方向盘手感以及前麦弗逊后多连杆的悬架结构，被视为一款适合家用的车型。其底盘的整体感、扎实感和行驶质感都表现出色，甚至超出了用户的预期。悬架调校以舒适性为主，能够有效地隔绝路面上的颠簸和裂缝，同时柔化较大坑洞带来的冲击。
在空间方面，捷途 X70 的表现依然十分亮眼，特别是新款的航空座椅设计和材质，确保了极佳的支撑力和舒适性。此外，高配版本还升级了副驾驶老板键、睡眠头枕和抗菌面料等配置，让乘车过程更加舒适和健康。
然而，捷途 X70 在动力方面存在一定的不足，主要体现在响应速度和降挡动作方面。虽然该车采用了双离合变速箱，但工程师在调校时更侧重于平顺性，而非响应速度，这导致在需要急加速时，变速箱的降挡动作总是较为迟缓，给驾驶者带来了一定的体验差异。
新款捷途 X70 凭借其出色的产品力，在十几万的同级车型中崭露头角，跻身同级第一梯队。这款 SUV 不仅拥有质感上乘的外观和内饰，还配备了诸如鲲鹏 2.0T 发动机、7 座布局和中型 SUV 尺寸等高端配置。如此高性价比的车型实属罕见，而新款捷途 X70 却能在十几万的价格区间内有如此出色的表现。（撰文/新能源汽车网）
