当防爆胎处于 0 胎压状态时，汽车仍能够以 80 公里/小时的速度行驶约 80 公里。当然，如果防爆胎真的出现 0 胎压的情况，在非必要时，应尽量避免继续行驶，以防对轮胎造成更严重的损害。因为若行驶距离过长，可能会导致钢圈变形，轮胎报废。
通常，轮胎的胎压应以原车厂的推荐值为准。一般而言，防爆胎和普通轮胎相同，正常的胎压范围在 2.2 - 2.5 之间较为适宜。然而，厂商推荐的胎压仅能作为参考，胎压的高低仍会受到多种因素的影响。比如：在冬季，汽车轮胎的标准气压应适当提高 0.2；而在夏季，则应按照汽车轮胎标准气压的下限。夏天汽车若在露天停放，轮胎温度可能升高，为防止高温爆胎，胎压可降低 0.1 左右。
实际上，对于胎压问题，我们需要灵活处理，总体来说，胎压高一些要比低好，尤其是在高速行驶时，多数的爆胎是由轮胎气压过低导致的。由于胎压过低，轮胎的支撑力不足，从而致使轮胎内部结构变形，对轮胎造成损伤进而引发爆胎。所以，将胎压设定在标准胎压之上，只要在安全范围内，是没有太大问题的，而且胎压高还能相对省油，但会降低乘坐的舒适性。
值得注意的是，四个轮胎的胎压应保持一致，不能出现一个为 1.9，另外三个为 2.3 的情况，否则会导致轮胎出现异常磨损。即使无法确保四个轮胎的胎压完全相同，至少也要保证两个前轮一致以及两个后轮一致，如此才能最大程度避免异常磨损的情况发生，延长轮胎的使用寿命。
