通常而言，4 个轮胎并非规定必须完全一致，但相差不应过大，一般而言，相差范围约在 0.1bar 左右。倘若 4 个轮胎的胎压差距过大，可能导致汽车跑偏，对行车安全构成威胁；同时，还会引发轮胎的异常磨损，缩短轮胎的使用期限；另外，也会对油耗产生影响。
要是 4 个轮胎中有一个胎压偏低，若相差未超过 0.1bar，通常不会产生显著影响。然而，倘若差距过大，便会对油耗、轮胎使用寿命以及行驶安全带来不良后果。
对于胎压较高的那 3 个轮胎，尤其是与胎压低的轮胎同轴的那个，由于胎压较高，轮胎与地面的接触面积会缩小，轮胎接地部分承受的压力则会增大，致使其磨损加剧；而且因接触面积变小，抓地力也会减弱，尤其在急刹车时，刹车距离会延长。
而胎压较低的那个轮胎，与地面的接触面积较大，摩擦力也就随之增大，行驶阻力也会变大，与其余 3 个轮胎的行驶阻力不同，这会造成车辆跑偏，影响行车安全。并且胎压过低会导致胎侧变形严重，降低轮胎的使用寿命。
倘若发现 4 个轮胎中有一个胎压偏低，应当及时对该轮胎进行检查，有可能是因为扎钉导致漏气，或者存在其他损伤，特别是在跑高速或长途时，更需关注胎压，如此方能最大程度保障行车安全。
不过，也有可能是胎压低的那个轮胎沾到了水，而其他 3 个轮胎未沾水，沾了水的轮胎会散失部分热量，从而使得胎压稍低。若是这种情况，可以待轮胎自然晾干或用布擦干后再进行测量。
