当轮胎没气却强行行驶了 2 公里，建议更换轮胎。因为在轮胎没气的状况下，车身的重量会直接施加在轮毂上，很可能造成轮毂变形。并且轮胎没气后继续行驶，过度碾压轮胎，可能致使轮胎出现内伤，继续使用会存在安全隐患。
在汽车胎压不足时，应当及时靠边停车，并检查轮胎的状况。当肉眼难以看出损伤时，可以直接充气至正常胎压然后正常行驶，同时复位胎压系统。如果行驶一段距离后，胎压报警器没有异常，那么可能是胎压监测器误报导致的汽车胎压过低。
然而，如果行驶一段距离之后，胎压报警器再次报警，这意味着轮胎出现了问题。应当立即靠边停车，打开双闪，并将三角架放置在车后，以警示后方来车注意状况。然后在确保安全的前提下，更换备胎行驶至维修点。根据实际情况决定补胎或更换。当轮胎损伤面积较小且不在胎侧时，补胎能够发挥作用；但如果轮胎损伤面积过大，就没有补胎的必要了，需要进行更换。
如果轮胎没气，切记不可强行驾驶，否则会导致轮胎变形严重，发热量也会大幅增加。当进行高速行驶或长途行驶时，轮胎侧壁的热量会极高，这会引发橡胶疲劳，使韧性下降，从而导致爆胎。而且，还会造成油耗上升，加速轮胎的损坏，缩短轮胎的使用寿命。
