对于所有轮胎的胎压设置及重新存储，以大众品牌的途观汽车为例，在档位前面设有胎压复位按钮，长按五秒即可进行复位；之后通过多功能方向盘选择胎压，再进行存储，便能完成设置。
需要注意的是，若车辆加装了胎压监测器，在更换轮胎或对轮胎进行换位之后，均需要进行设置并重新存储所有轮胎的胎压。否则，胎压监测器识别的仍为之前的胎压，无法识别新轮胎，这可能会引发胎压报警。
轮胎的胎压至关重要，它对车辆性能有着多方面的影响：
1. 载荷能力。轮胎气压的高低决定着汽车载荷能力的大小。胎压越高，汽车的载荷能力越强；胎压越低，载荷能力越弱。例如，载荷指数为 80 的轮胎，当胎压为 0.15MPa 时，载荷容量为 300Kg；而当胎压升至 0.25Mpa 时，载荷容量则变为 450Kg。
2. 平顺性。当胎压过高时，会致使轮胎的刚性增强，汽车振动频率上升，平顺性降低。
3. 动力性。当胎压过低时，会导致轮胎与地面的接触面积增大，因此汽车行驶时，轮胎滚动的摩擦系数增大，阻力增加，使汽车动力性减弱，同时也更加耗油。
4. 操纵稳定性。较高的侧偏刚度是汽车良好操纵稳定性的保障，而胎压越高，轮胎的侧偏刚度越大。
此外，轮胎的胎压还会对行车安全产生影响。当胎压过高时，轮胎与地面的接触面积减小，抓地力随之变小，在急刹车时，会延长轮胎的制动距离；并且轮胎的抗刺扎能力也会下降，遇到较为尖锐的物体时，极易刺伤轮胎，这种冲击还可能造成爆胎，危及行车安全。而当胎压过低时，会使方向盘变得沉重，导致操控不稳，甚至可能引发翻车，而且胎压过低，轮胎也极易爆胎。
