对于家用轿车而言，没有必要专门冲氮气。毕竟空气中原本就包含 78%的氮气，而在给轮胎充氮气的操作中，由于轮胎内会有残存的空气，倘若对轮胎进行抽空处理，会损害轮胎的内部构造，这种做法并不可取。因此，充入的氮气实则掺杂着空气，与未充氮气时相比，基本上不存在显著的差异。
虽说家用轿车无需充氮气，但仅就轮胎充氮气这一事项来讲，还是存在诸多益处的：
延缓轮胎橡胶的老化进程
需知轮胎橡胶老化的重要原因，在于空气中的氧气与橡胶及钢圈产生化学反应，进而引发轮胎出现龟裂状况。倘若轮胎充的是氮气，鉴于这种气体的分子活性相对较小，不但能够大幅降低轮胎不规则摩擦的可能性，而且相较于空气更不易发生氧化反应，如此便能够延缓轮胎橡胶的老化。
提升乘车的舒适程度
氮气本身属于惰性的双原子气体，其热传导性相较空气更低，所以受热时不会产生过多影响，它渗透轮胎胎壁的速度比空气慢约 30～40%。即使在高速行驶状态下，也能保障轮胎具备良好的胎压稳定性，稳定胎压在一定程度上增强了乘车的舒适感。
其次，氮气的音频传导性相对较低，大约为普通空气的 1/5，使用氮气能够有效降低轮胎的噪音，提高行驶过程中的宁静程度。
降低爆胎概率并减少油耗
若胎压不足，会致使轮胎的接触面积增大，摩擦力增强，必然会直接影响汽车的油耗量。而采用氮气的轮胎，可以出色地维持轮胎胎压的稳定性，避免因胎压不稳定而导致油耗增多的现象。
再加上氮气热传导性低的特性，能够有效降低轮胎在高速运转时温度的上升幅度，减小爆胎的概率，还在一定程度上降低轮胎的滚动阻力，对汽车的油耗量有着极大的助益。
