低速回正无力很可能是前束出现了状况。对于轿车而言，前束的作用在于：当转向轮偶然遭遇外力（例如碰到石块）而发生偏转时，外力消失后能够迅速自动回到直线行驶的位置，也就是转向后方向能够自动回正。一旦出现低速回正无力的现象，那就表明前束存在异常，此时应当前往专业的维修店进行处理。
通常来讲，轿车前束调整在 0 - 8mm 之间较为理想。然而，具体的前束数值还是应当以汽车厂家规定的标准为准。前束过大或者过小都会对行车安全产生影响，所以当发现轿车前束不正确时，应当及时进行调整。不然，会导致车辆跑偏，在急刹车时这种情况会更加严重，甚至可能出现甩尾的状况；同时还会致使车辆磨损异常，缩短轮胎的使用寿命，进而影响行车安全。
一般解决低速回正无力的方法是进行四轮定位。因为转向后方向自动回正的功能是由转向轮的定位参数来保障实现的，前轮前束便是这些定位参数中的一种。之所以会产生这种现象，或许是因为轿车在使用过程中，不可避免地会受到地面的反馈，尤其是在一些颠簸的路面上，经过较长时间，四轮定位就可能会出现偏差。
轿车前束的作用除了能够实现方向自动回正之外，还能够让车轮有向内转向的趋向，可以抵消因前轮外倾带来的不利影响，使车轮能够直线滚动，避免横向滑拖的情况，减少轮胎的磨损。而当出现高速行驶时容易发飘、轮胎异常磨损等情况，都有可能是轿车的前束出现了问题，应当及时进行调整。
