北京获取购车指标的难度极大,正因如此,市民们强烈呼吁取消无车家庭摇号购车的政策。为化解这一难题,自 2023 年起,无车家庭能够直接申请购车指标,不过仍需参与摇号。新规定增添了以家庭为单位进行指标配置的途径,指标被划分为普通指标与新能源指标两类,且向无车家庭有所倾斜;指标配置的频率也有所变动,由每月调整变更为每年 1 月 1 日至 3 月 8 日、8 月 1 日至 10 月 8 日集中申请,以便实现更有效的管理。
其次,对于家庭摇号规则的简要介绍极为关键。成员之间能够相互组成多个无车家庭,家庭申请人的积分由基础积分和阶梯(轮候)积分构成,符合条件的成员越多,中签的可能性就越大。需要特别留意的是,北京市 2023 年的指标配额状况为:普通指标 3 万个,新能源指标 7 万个,其中家庭指标额度达 50880 个,占比 70%,个人指标额度为 12720 个,占比 30%。
最后,我们应当了解《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则(2020 年修订版),此细则是针对小客车数量的调控以及配额管理的制度规定。企业、事业单位、家庭和个人需通过摇号、积分排序、轮候等方式获取本市小客车配置指标。同时,该文件明确本市机关、全额拨款事业单位不再新增公务用车指标。