当汽车存在跑偏、转向精度降低、方向盘不正以及吃胎等情况时，就需要进行四轮定位操作。在这些状况中，跑偏现象最为常见。其原因可能是车辆悬挂系统出现故障，或者缓冲效果不一致，致使车辆行驶时悬架一边高一边低，两侧受力不均，进而导致汽车跑偏。另外，汽车底盘部件若磨损过度，产生异常间隙，也会引发车辆跑偏。
倘若汽车出现跑偏问题，应当进行四轮定位。然而，如果四轮定位后车辆依旧跑偏，或许是定位设备不够精准所致。在进行四轮定位之前，需检查底盘的方向拉杆有无变形或移位。倘若存在此类问题却未加以检查处理，那么四轮定位后仍可能出现跑偏现象。建议先解决这一问题，然后再进行四轮定位。
要明白，四轮定位操作需要对大量数据进行调整，悬挂参数涵盖外倾角、后倾角、前束角、主销倾角等等。倘若操作人员存在失误或者仪器设备出现问题，极有可能会更改车辆部件的原始数据，从而致使车辆的四轮定位不准确。因为原本的四轮定位数据有误，通过这种方式调整出来的四轮定位效果将会越来越差。所以，选择一家正规、配备先进定位仪并且拥有专业且技术精湛维修人员的机构显得尤为重要。
经过四轮定位的调整，驾驶操控性能能够得到相应保障。而且，汽车能够保持稳定的直线行驶。配合标准的胎压值，轮胎不但能够保持最佳的抓地效果，还能够最大程度降低轮胎与地面的摩擦，延长轮胎的使用寿命，并且在一定程度上减少阻力，油耗也会随之降低。
