汽车轮胎光亮剂通常不存在显著危害。原因在于，轮胎橡胶历经硫化处理后，具备了较强的抗腐蚀、耐高温等特性，就算是品质一般或稍差的轮胎光亮剂，也难以对轮胎产生损害。要是品质较好的轮胎光亮剂，甚至能够为轮胎提供保护。因为这类光亮剂能够在轮胎表面生成一层保护膜，虽说持续时间不算太长，但也能在一定时段内对轮胎起到保护作用，进而实现延长轮胎使用寿命的目的。
轮胎光亮剂和轮胎蜡的差异主要体现于其保护效果的持续时长。轮胎光亮剂能让轮胎在较短时间内迅速达到新胎七八成的效果，其主要优势在于成效显著，不过难以长期维持。而轮胎蜡的长处在于能够长时间保持光亮，无需频繁使用，但其缺点是上蜡过程繁琐且速度较慢。
两者既有区别也存在共性，它们均属于一种保护剂，能够擦亮轮胎，维持其黑度并滋养轮胎。主要作用均为恢复轮胎原本的崭新模样，抵御紫外线的侵蚀，防止橡胶老化、开裂以及失色的情况，能够切实延长轮胎的使用寿命。并且，还能够清除轮胎上的油渍、污垢，发挥保护轮胎的作用，避免轮胎硬化。在喷洒完毕后，能够让轮胎重现原本的黑色，光亮且不易沾染尘土。
需要留意的是，尽管轮胎光亮剂和轮胎蜡不会对轮胎自身造成损害，然而会对轮毂产生一定危害。这是由于不管是轮胎光亮剂还是轮胎蜡，都具有一定的腐蚀性，容易腐蚀轮毂。而且，渗入钢圈的蜡或者光亮剂，随着时间推移会变干，接着堆积得越来越厚，有可能致使轮胎和轮毂之间的缝隙变大，从而引发漏气的现象。长此以往，胎压会降低，存在安全隐患。
