汽车四轮定位的数据可以通过仪器来查看，仪器显示绿色代表正常，红色则代表不正常。倘若通过参数来看，通常而言，左右单轮外倾不超过 110、总外倾 0.50，左右单轮前束约 0.15，总前束约 0.30。不过，由于每辆车的尺寸以及底盘高度有所差异，四轮定位数据的正常范围并没有一个固定的确切值，通过仪器查看是最为妥当的办法。
汽车的四个轮胎都具备四轮定位数据，而且四个轮胎并非直接垂直于地面。四轮定位主要调整的相关数据如下：
1、主销后倾：确保直线行驶的稳定性，促进转向回正。
2、主销内倾：提升稳定性，助力转向回正。
3、车轮外倾（负外倾）：增大轮胎的接触面，抵消不良影响。
4、前束：对车轮外倾造成的不利影响予以抵消。
当出现以下情况时，意味着汽车需要进行四轮定位数据的校正：
1、驾驶汽车过程中，汽车明明在直线行驶，但方向盘却是歪斜的，或者感觉方向转动沉重、发抖、不归位等，此时就需要做四轮定位。
2、轮胎出现异常磨损，比如轮胎单边呈现波状磨损、块状磨损或偏磨等不正常的磨损现象，需要进行四轮定位。
3、驾驶汽车时感觉飘浮、颠颤、摇摆等，需要做四轮定位。
4、对悬挂、转向系统进行过维修或更换，也应当做四轮定位。
当汽车四轮定位数据出现异常时，必须进行校正。尤其是平时经常行驶在颠簸路面上，汽车四轮定位数据更容易失准。通常情况下，汽车行驶一万公里或者每行驶一年左右，就可以考虑进行四轮定位，从而更好地保障行车安全以及延长轮胎的使用寿命。
