探险者一直以来都因其硬朗的外观而备受瞩目。自推出国产版后，它不但延续了硬朗的风格，还在契合国内用车习惯方面做出了重大转变。那么，福特探险者的质量究竟如何呢？在此，新能源汽车网将针对其优缺点展开分析。
探险者汽车的外观设计展现出美式 SUV 庞大而魁梧的特质，极具视觉冲击力。前进气格栅与品牌 LOGO 的搭配，让该车的造型更为出众。银色下护板、L 形镀铬饰条以及两侧导气口规整有序，进一步强化了车辆的运动感。
车侧腰线自前翼子板延伸至尾灯，彰显出强大的力量感。车辆尾部新增的大尺寸菱形排气口，与 EXPLORER 英文标识相得益彰。新车所采用的米其林 PRIMACY SUV 系列轮胎，在安全舒适性和稳定性方面均有出色表现。此外，前大灯以及格栅内部的棱角均有所弱化，点亮后拓宽了视觉宽度。尾灯采用全新设计风格，上部灯带呈渐变样式，效果甚佳。
长安福特探险者作为一款纵置后驱 SUV，动力表现相当强劲。搭载的第四代 2.3T EcoBoost 发动机，最大功率达 230kW，最大扭矩为 425N·m，并匹配 10 速自动变速箱，整体性能卓越。同时，该车还实现了 50:50 黄金前后轴平衡配重，一定程度上提升了操控稳定性和行驶舒适性。
探险者的显著优势之一在于其智能四驱系统，能够在毫秒级内完成切换，并提供多种驾驶模式选择，涵盖标准、经济、运动、防滑、雪地沙地以及简陋路面等。此外，该车还配备了 TMS 地形管理系统，使得各类驾驶者均可轻松应对各种路况。
在内饰方面，探险者采用座椅搪塑和皮质包裹的材质，辅以银色饰条装点，整体感受欠佳。特别是超长的连体大屏，凸显出笨重和厚重之感。12.3 英寸全液晶仪表尽管清晰，能够映射多种信息且能自由切换主题模式，但容易分散驾驶者的注意力，对行车安全构成影响。
探险者的 27 英寸连体屏幕虽在配置上表现突出，但对于驾驶员而言，可能会分散其注意力，进而影响行车安全。此外，尽管 SYNC+2.0 智行互联车机系统配备众多强大功能，但有些驾驶员或许会认为这会使人更易被车内的娱乐和通信方式干扰，从而降低了其实用性。
长安福特探险者升级款在中大型 SUV 市场上表现出色，特别是在空间和底盘调校方面的优化，使其行驶更为舒适。通过对优缺点的剖析，其质量还算不错。该车的外观和内饰均有所更新，外部设计更显圆润，内部配备超长连体大屏等，增强了其竞争力。相信在未来的市场竞争中，它将斩获更多细分市场份额。（撰文/新能源汽车网）
