自揽巡上市伊始，我便对其投以了格外的关注。作为一汽大众旗下的首款中大型五座 SUV，它独具特色且颇具竞争实力。毕竟在这一价格区间内，大五座 SUV 的可选车型数量有限，主流多为六七座车型。那么，揽巡究竟是否值得购买？又是否会令人追悔莫及呢？此刻，让我们一同探寻这些问题的答案！
首先，有网友指出，揽巡的外观设计虽有可圈可点之处，但仍存在一些不尽人意的缺陷，具体表现如下：
1、其外观过于大胆与张扬，或许并不契合部分消费者对于车辆外观的喜好；
2、透明黑色的进气格栅以及弧线感设计的大灯，可能会引发视觉上的不协调感，部分人群或许更倾向于较为传统的设计风格；
3、在车身线条的处理方面，揽巡的设计稍显生硬，相较于一些线条流畅自然的竞品车型，在审美层面或许略有逊色。
而在内饰方面，揽巡极其注重细节与功能性。它采用黑灰色为主色调，并搭配银色装饰与真皮座椅，营造出了奢华的氛围。其次，中控仪表盘配备了 7 英寸高清液晶显示屏，涵盖多媒体功能、导航系统以及后视摄像头等，这使得驾车人员能够更为便捷地获取行车信息。
然而，也有网友认为，揽巡的内饰设计欠缺创新与个性化，整体给人的感觉平淡无奇。与同级别竞争对手相较，它缺乏令人瞩目的特色，而且黑灰色搭配银色装饰的方式过于保守，缺乏足够的亮点。
此外，与同类竞品车型相比，揽巡的标准配置相对匮乏。它未配备前后驻车雷达和无线充电等常见功能，一些高端配置，如全景天窗和主动刹车等需要额外选配，这可能会使部分消费者感到不够实惠。但好在揽巡配备了自适应巡航、车道偏离警示以及盲点监测等高科技配置，尚在可接受范围内。
在动力方面，就同级别车型而言，揽巡的动力表现并非特别出众。尽管标配了 2.0T 发动机，但入门版和次低配车型的发动机功率相对较低，最大功率仅为 186 马力，最大扭矩为 320 牛·米，略显弱势。其他配置车型的最大功率也仅有 220 马力，最大扭矩 350 牛·米，处于较为平常的水平。
不过，在驾驶揽巡的过程中，我们也发现了它的几个显著优点：
1、其车身响应极为迅速，毫不拖沓，使得驾驶者能够更为敏锐地操控车辆；
2、动力储备充足，让驾驶者能够随时获取足够的动力输出，在行车过程中保持稳定且灵活；
3、悬架系统表现卓越，对颠簸路面的响应韧性极佳，车身几乎不存在余振，为乘坐者带来了非凡的舒适体验。
总结而言，一汽大众 - 揽巡是一款值得推荐的 SUV 车型，它高度重视用户的舒适与安全需求，同时融入了高科技、高性能的设计理念。无论是日常通勤，还是户外探险，揽巡都能为用户提供舒适、便捷的使用感受，值得我们一试。
