在国内的汽车消费市场中,空间宽敞的轿车往往更具吸引力。今天,让我们一同来探讨一款备受关注的纯电动紧凑型 SUV——宋 PLUS DMI。不得不承认,在众多消费者眼中,此款车型存在一些不足,下面我们来具体了解一下!
首先,其在外观方面存在的劣势大概如下:
1. 设计上稍显刻意,不够自然流畅。前脸的八面龙吟进气格栅以及内部中网的网格设计虽增强了视觉感受,大灯组也较为锐利,但整体造型较为复杂,或许难以获得消费者的青睐;
2. 从侧面观察,车身线条锋利而显著,但欠缺美感与优雅。尾部的贯穿式尾灯组设计与隐藏式排气布局未能达到理想的协调状态,整体给人的感觉缺乏一定的统一性。
其次,内饰方面的劣势主要体现在以下几个方面:
1. 过多的环抱式设计可能会让部分消费者感到有些局促,可能对乘坐的舒适性产生影响;
2. 倘若用户对更为开放、宽敞的内部空间有特殊需求,内饰设计或许无法完全满足其期望。
在动力方面,也存在一定的劣势。例如,虽然配备了 1.5L 插电式混合动力系统和永磁同步电动机,但其纯电续航里程仅为 110 公里,百公里平均耗电量为 15.9 千瓦时,亏电状态下百公里平均油耗为 5.6L。底盘方面,采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,为车辆的稳定性和舒适性提供了较好的支撑。
不过,其制动能量回收系统能够有效回收制动时产生的能量,提升能源利用效率。并且还配备了多种驾驶模式和动力模式供选择,使驾驶者能够依据需求调整驾驶体验。陡坡缓降功能和上坡辅助功能进一步增强了驾驶的稳定性和便利性。
在内部空间方面,主驾驶座椅支持多种电动调节功能,涵盖前后移动、高低调节以及靠背角度调节。副驾驶座椅具备前后移动和靠背角度调节的功能。而后排座椅支持 40:60 比例放倒,提供了更多的空间灵活性。
总结而言,这款家用紧凑型 SUV 的综合实力颇为出色,缺点对车辆的使用影响不大,驾驶时会给人一种稳重且干练的感受。对于这款车来说,它十分适合那些期望兼顾实用性和经济性的消费者。