绞牙避震，乃是汽车改装圈中极为热门的改装部件之一，无论是初涉改装的新手，还是经验丰富的资深玩家，都将其视为改装车辆的首要之选。那么，绞牙避震究竟具备何种魅力，能够赢得如此众多的青睐呢？接下来，让我们一同探讨有关绞牙避震的种种事宜。
绞牙避震源自赛车技术，是一种能够对弹簧高度以及阻尼大小进行调节的减震器。因其具备高度灵活的可调节性、结构简洁以及性能稳定可靠等特点，受到了大批汽车改装爱好者的喜爱与追捧。
改装绞牙避震的优劣
优势：
其一，绞牙避震能够随心所欲地调整减震器的高度以及内部阻尼力的大小，从而使车辆在车身高度和悬架软硬程度方面实现自由切换，具备极高的趣味性和灵活性。
其二，相较于气动避震，绞牙避震在结构上具有简单紧凑的优势，同时在可靠性方面也表现出色，基本不受环境因素的干扰。
劣势：
其一，只要涉及到车辆改装，通常都会涉及一些安全性的问题。对于改装绞牙避震而言，如果其产品质量无法得到保证，或者改装装配的工艺未能达到要求，那么就会存在极大的安全隐患。
其二，相较于气动避震，绞牙避震的高低调节堪称其最大的短板。由于避震结构的限制，绞牙避震的调节需要将整个避震器从车辆上拆卸下来操作，并且在整个过程中还需要运用大量的专用工具，繁琐程度极高。
如何调节绞牙避震以达到舒适效果
关于绞牙避震的舒适性，主要通过调节阻尼力的大小来实现。
阻尼越大，舒适性越差，但对车辆的支撑性更佳，能够满足车辆激烈驾驶的需求；而阻尼越小，舒适性就越好，但对车辆的支撑性相应地会变弱。
通常在绞牙避震器上方都会设有一个用于调节阻尼力大小的旋钮，通过顺时针和逆时针旋转即可轻松调节其软硬程度。至于调节到何种程度才算舒适，那就得依靠车主朋友们的实际体验了。
