火花塞作为汽油发动机点火系统的最终执行元件，能够助力车辆产生强大的动力。通常而言，当汽车行驶里程达到一定数值时，我们就需要对火花塞进行更换。从理论上讲，更换火花塞后，发动机的点火效果会更为出色，其工作状态也会更为良好。然而，许多车主却反映，在更换完火花塞后，感觉油耗反而增加了，这究竟是何原因呢？
实际上，更换火花塞后感觉油耗增加属于正常现象。如今的汽车发动机普遍采用电脑控制喷油与点火，随着火花塞点火效果的逐渐减弱，发动机电脑会适时调整点火和喷油的时机，以使可燃混合气的燃烧始终接近或达到最理想的状态。当混合气越接近或处于理想燃烧状态时，发动机的油耗和动力都能保持在最佳水平。
由于发动机电脑已经适应了旧火花塞的点火和喷油时机，更换火花塞后必然会产生影响，从而让车主产生更换完火花塞后油耗增加的错觉。在这种情况下，无需过于担忧，只需让车辆多行驶几日，发动机电脑就会重新适应新的火花塞，油耗自然会降低。因此，更换火花塞后的感受较为明显，起初会感觉油耗有所上升，数日后油耗通常会下降。但倘若经过较长时间仍未察觉到油耗有显著的下降，就需要从其他方面进行检查了。
一般来说，致使发动机油耗上升的常见因素包括发动机积碳、油品质量不佳、机油过脏等，其中积碳是导致发动机油耗上升最为常见的原因。此时，可以前往修理厂或 4S 店对发动机进行深度的积碳清理，涵盖节气门积碳清洗、气缸积碳清洗等操作，必要时甚至可以抬发动机缸盖进行彻底清洗。
