轮胎侧面掉一小块皮，这一情况不算特别严重。通常而言，若未伤及帘子线，可在市区进行短途行驶，但不建议跑高速和长途。尽管轮胎侧面掉皮看似影响不大，但需了解，轮胎侧面不如胎面那般厚实。在高速或长途行驶时，因摩擦产生热量，会使轮胎温度骤升，进而导致胎压增大。当轮胎侧面难以承受过高胎压时，极易引发爆胎。
倘若胎壁蹭皮深度为 2mm，同样仅能在市区短途行驶，不能跑高速或长途，不然也极易导致爆胎，存在极大的安全隐患。一般来说，胎壁厚度约为 5mm，蹭皮 2mm 可能尚未伤及帘子线，故而可以使用。然而，若胎壁蹭皮深度虽为 2mm，但范围较宽，建议最好予以更换。
要判断轮胎侧面掉皮是否伤及帘子线，可通过肉眼查看轮胎掉皮处有无露白线，若有白线露出，则表示伤及帘子线。还能通过加气压的方式检测，具体做法是将轮胎的标准气压提高 1 - 2 公斤，行驶一段以增加胎温，观察掉皮处有无变化或鼓包。若没有，则将胎压调回标准值，正常在市区短途行驶即可。
需要留意的是，胎壁被蹭掉一块皮，不能通过修补或用胶水粘贴，因为胎侧在工作时会发生变形，胶水和修补均无法起到实际作用。另外，为防止轮胎被蹭破皮、延长轮胎使用寿命，停车时应把控好距离，避免碰撞马路牙子，同时要避免激烈驾驶，比如急速转弯、快速启动、紧急制动以及碾压路肩，在经过不平整路面时应减速通行。
