三元催化器作为汽油车排放净化系统中至关重要的部件，承担着对汽车尾气中一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）和氮氧化物 NOx 等有害气体的催化还原工作，即将 CO、HC 和 NOx 这三种主要的有害气体催化还原为无毒无害的水（H₂O）、二氧化碳（CO2）、氮气（N2）和氧气（O2）后排出。
通过上述内容我们可知，三元催化器对于净化汽车尾气污染极为重要，但不乏有对速度与激情狂热追求的朋友，将三元催化器视为一种负担。他们觉得三元催化器影响了汽车的排气效率，对发动机性能产生了影响。那么事实果真如此吗？舍弃三元催化器是否真有优势呢？
针对这一问题，我们可以从两个方面进行分析。
环境保护方面
当高温的汽车尾气经过三元催化器时，其中的净化剂会增强 CO、HC 和 NOx 这三种有害气体的活性，并促使它们发生氧化还原反应。其中，CO 在高温下会被氧化为无色、无毒的 CO2；HC 在高温下会被氧化成 H₂O 和 CO2；NOx 在高温下会被还原为 N2 和 O2。
倘若私自拆除车辆的三元催化器，这不仅是对国家法律法规的漠视，更会成为破坏地球生态环境的罪魁祸首！这种行为应当受到我们的谴责，甚至应该向全球人民谢罪！
动力影响方面
如上文所述，三元催化器会影响发动机的排气效率，这一观点无误。同时，拆除三元催化器后，由于排气压力减小（顺畅），车辆在高速行驶时会爆发出更强劲的动力。但需要注意的是，排气压力的减小还会对排气回压产生影响，最终导致车辆低扭下降。对于城市通勤的我们而言，如果车辆没有良好的低速扭矩，驾驶体验将会极差。如果仅依靠提高转速来解决这一问题，无疑会大幅增加油耗。
（车辆出厂时设定的排气压力，是在权衡高速功率和低速扭矩后，所得到的最为平衡的值）
