倘若钉子扎在了较厚的胎面上且并未扎透，在拔出钉子之后，将肥皂水洒于被扎之处。若有气泡产生，则表明存在漏气情况，存有安全隐患，需及时予以修补；要是没有气泡出现，那就意味着车胎未漏气，能够正常行驶，不过仍需留意被扎部位的变化，一旦有异常状况，就要迅速进行处理。
要是在行驶途中察觉车胎被扎，难以判别轮胎的受损状况，切记不可拔掉钉子。倘若车胎未扎透，不会漏气，能够继续行驶；而倘若车胎被扎透，拔出钉子会致使轮胎严重漏气，令车辆无法继续前行。当下众多轿车轮胎采用的均为真空胎，轮胎被扎后漏气较为缓慢，足以行驶至最近的修理厂加以处理。
而且需要了解的是，扎在轮胎上的钉子或许并非垂直扎入，即便没有扎透，然而轮胎在滚动过程中可能会让钉子损伤胎侧。倘若拔出钉子后发现未扎透却未进行处理，那么就有可能会损坏胎侧，一旦伤及胎侧，或许便无法修补了。
所以，即便车胎未扎透，也应前往维修店交由专业的维修人员进行检修，以防止在行驶过程中出现安全隐患。特别是斜着扎进去的钉子，难以判断是否伤及胎侧。另外，当车胎未被扎透时，也应当低速行驶，不可长距离及长时间行驶，以免影响行车安全。
