如果车胎破了 2cm 的口子，就不建议补胎了，而是应该更换。这是由于车胎破裂的口子过大，补胎的效果往往不够理想，即便补好，也可能会出现漏气的状况。要明白，低压行驶不仅会过度碾压轮胎，致使轮胎受损，而且在低压状态下高速行驶，极易引发爆胎。
要是汽车轮胎的侧面破了，同样不建议补胎，应当即刻进行更换。因为胎侧属于车胎最为薄弱的部位，采用两层橡胶和两层帘线，为了实现减震，轿车轮胎的胎侧都没有装配钢丝层。并且在修补过程中，为了清除异物，需要进行打磨，这会让胎侧变得更薄。而胎侧在转动时会不断经历变形和恢复的交替，如此一来很容易导致爆胎。通常情况下，修理师傅都会建议进行更换。
除了上述的两种需要更换轮胎的情形之外，当出现下面这些情况时，同样需要更换轮胎：
1、胎圈、胎面发生变形；
2、轮胎被扎补胎超过 4 次以上；
3、轮胎被化学品腐蚀；
4、轮胎花纹的磨损程度到达磨损标记之处。
当车胎破的口子未超过 6mm 时，是能够进行补胎的，而且补胎之后不会对轮胎的使用寿命产生影响。而补胎比较常用的方式有蘑菇钉补胎以及贴片补胎。蘑菇钉补胎适用于大于 3mm 的破口，贴片补胎则适用于小于 3mm 的破口。
不过需要注意的是，虽然补胎之后不会影响轮胎的使用寿命，但是或多或少会对轮胎的性能以及强度造成一定的影响。所以，在跑高速的时候，速度不能太快，也不能长时间行驶，以防止出现安全隐患。
