三元催化器是一种能将车辆尾气中诸如一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）以及氮氧化物（NOx）等有害气体，借由氧化和还原反应转化为无毒无害的水（H₂O）、二氧化碳（CO₂）、氮气（N₂）和氧气（O₂）的装置。
三元催化器多久清洗一次？
伴随车辆的长期使用，废气中难免存在积碳等物质附着于三元催化的多孔陶瓷载体上，长此以往，极有可能出现堵塞情况。
三元催化器不像机油、机油滤清器那样具有固定的更换周期，通常来讲，只有当三元催化发生堵塞时才需要进行清洗。然而，作为车主如果不知道如何判断该怎么办呢？别担心，一般而言，每 4 - 5 万公里清洗一次较为适宜（过于频繁、反复的清洗反而可能产生不良后果）。
三元催化的清洗保养方法
三元催化共有添加剂清洗、吊瓶清洗和拆卸清洗这三种清洗方式，但就当下而言，打吊瓶是最为流行的，同时也是 4S 店和修理厂大力推荐的形式。
打吊瓶的清洗方法
一、启动发动机，待发动机水温达到正常工作温度（约 90℃）后熄火。
二、将吊瓶清洗剂倒入专用的清洗吊罐中，并把输出端与真空管相连接。
三、再次启动发动机，转速尽量保持在 2000 转左右，此时清洗剂会被真空管的负压状态吸入，并与空气一起进入燃烧室。
四、经过燃烧后，清洗剂随废气一并排出，在经过三元催化器时，会对三元催化起到清洗作用。
五、待清洗剂用完时，发动机需再持续运转 3 - 5 分钟，以排出残留液体。
