在中型 SUV 市场中，一汽 - 大众始终秉持“双车战略”的理念，旨在为消费者带来更多样化的选择。探岳作为途观 L 的姊妹车型，依托先进的 MQB A2 平台精心打造，融入了大众独有的高级感以及宽敞的内部空间。那么，购买探岳这款车之后，人们是否会感到后悔呢？今天，让我们一同来剖析一下它的优劣之处！
首先来谈谈其不足之处。在探岳的外观方面，最为突出的问题当属前格栅内部的“X”形装饰件，这一设计破坏了整个车头的协调感。此外，下格栅的面积过大，致使前脸显得臃肿且不够美观。虽说车尾采用了全新设计的 LED 尾灯组，但其横向拉伸的效果过于夸张，导致车尾部分看上去有些失衡。
不过，探岳的内饰倒是颇具吸引力。中控台的设计采用了软性皮质与银色饰板，营造出了极具层次感的氛围。悬浮式中控屏、家族最新款式的方向盘以及全新的液晶仪表 UI 设计，皆是引人瞩目的亮点。此外，按键的震动反馈增强了用户的友好体验，只是功能按键繁多且位置需要一定时间去适应。
在动力方面，探岳的短板主要体现在燃油经济性以及双离合变速箱的运用上。尽管探岳提供了三款发动机以供选择，但它们均为涡轮增压引擎，最大功率较高，这就导致了相对较高的燃油消耗。特别是顶配车型搭载的 2.0T 高功率发动机，虽说动力表现强劲，但不可避免地牺牲了燃油经济性。
此外，双离合变速箱在使用时可能存在一定的惯性滞后感，这进一步影响了整车的动力响应以及驾驶舒适性。
而在驾驶感受层面，探岳的缺点主要有以下几点：
1、在通过减速带时会出现跳动，不够干脆利落；
2、部分消费者认为转向手感和刹车脚感过于沉重，显得有些笨拙。
不过，尽管大众探岳所保留的高级感的德味悬架已不多，但底盘在过滤细小颠簸路面时的表现相当出色。
在乘坐空间方面，对于身高 178cm 的乘客而言，进入前排并调整好座椅后，头部约有一拳两指的距离，提供了充裕的头部空间。在储物空间方面，探岳车型设置了小型储物格，能够便捷地放置口红、发票等物品。
当来到后排时，保持前排座椅不变，头部仍有一拳两指的距离，腿部空间达到了两拳以上。然而，需要留意的是，中央地台凸起较高，可能会对中间乘客的舒适度造成一定影响。对于后备厢空间，探岳车型依旧表现出众，底部配备了随车工具和非全尺寸备胎。
总结而言：探岳在设计、空间、配置和性价比等方面的表现均颇为出色，不管是在品牌影响力还是驾驶质感上，都彰显了大众高档车的优势。所以，小编认为它是一款相当不错的家用中型 SUV，不存在极为严重的缺点，也不至于让人后悔购买。
