轮胎动平衡的三个参数分别为轮胎宽度、轮毂半径以及轮毂内缘到平衡机之间的距离。在进行动平衡操作时，这三个参数需要输入动平衡机。轮胎宽度和轮毂半径能够直接从轮胎侧面获取，而轮毂内缘到平衡机的距离则需进行测量。
轮胎动平衡三个参数的图解如下：
动平衡机的使用方法：
1. 首先，将轮胎的胎压调整至合适范围，并清理轮胎花纹沟中的石子和其他杂物；
2. 在动平衡机器上安装轮胎，利用卡扣将其牢固固定；
3. 若存在旧平衡块，需将其去除；
4. 测量机器到轮胎钢圈的距离，并在机器中输入对应的数值；
5. 再次输入数据，在机器上输入轮胎的尺寸；
6. 点击开始按钮，使轮胎开始转动。停止后，机器会显示轮胎的偏差数值；
7. 在轮胎相应位置添加平衡块，以达到显示的数值；
8. 继续测试，当机器上显示两个“00”的数值时，表明动平衡过程完成。
轮胎动平衡旨在让轮胎转动时保持平衡状态。尽管轮胎看似很圆，但实际上由于制造原因，其质量无法做到完全均匀分布。例如，轮毂设计中的气门嘴，因其重量会对轮胎平衡产生影响。也就是说，在轮毂与轮胎组合后，很难实现自然平衡，此时就需要进行动平衡操作。
无论是更换轮胎、更换轮毂，还是进行补胎，只要完成了轮毂与轮胎的组合工序，都需要进行动平衡调整。此外，需要注意的是，动平衡与四轮定位有很大区别。动平衡是针对车轮的平衡进行调整，而四轮定位则是对悬架参数进行调整。
