轮胎的侧面一旦出现划伤，是无法依靠胶水粘连来修复的，不管是 502 胶水还是其他类型的胶水，都无法实现粘连效果。这是由于轮胎的侧面在工作期间，始终处于变形与恢复的交替状态，所以对于轮胎侧面的划伤，根本无法进行粘连处理。一旦轮胎侧面的划伤损害到胎体，就必须立刻更换。
因为轮胎的胎侧原本就相对薄弱，一旦遭遇划伤，其薄弱程度更会加剧。在车辆正常行驶的过程中，轮胎与地面的摩擦会产生热量，致使胎温上升。由于气体具有热胀冷缩的特性，会导致轮胎内的胎压增高。当胎压超出轮胎侧面所能承受的范围时，就极易引发爆胎，存在极大的安全风险。
或许有部分人在轮胎侧面被划伤但尚未伤及胎侧时，选择使用 502 或 410 胶水进行粘连，然而实际上，鉴于胎侧会发生变形，这样的粘连根本无法奏效。当胎侧被划伤但未伤及帘子线时，可以在城市道路上行驶，但绝不能上高速，否则极易引发爆胎；而当轮胎侧面的划伤已经伤及胎侧时，应当及时予以更换。
倘若轮胎的胎面出现划伤，也不建议使用胶水粘连，而是应根据伤口的情况进行补胎处理。若伤口较大，建议采用蘑菇钉补胎的方式，这种方法效果出色且持久，但价格相对较高；若伤口较小，则可采用贴片补胎，这种方法耗时短且价格实惠，不过遇水容易脱落。
为避免轮胎被划伤，延长轮胎的使用寿命，可以采取以下措施：
1、切勿超速行驶。超速行驶容易致使轮胎被硬物划伤；
2、避免急速转弯、快速启动、紧急制动以及碾压路肩；
3、尽量避开路面的坑洼和障碍物，在道路不平稳时减速慢行。
