众所周知，气刹刹车总泵乃是制动系统的关键组成部分。倘若刹车总泵受损，必然会产生重大影响。虽说不会有一些亮灯提示，但当我们进行刹车制动操作时，能够显著察觉刹车存在问题。那么，气刹刹车总泵损坏会有哪些症状？更换一个刹车总泵又需要多少钱呢？
气刹刹车总泵损坏的症状：
刹车偏软：
当我们踩下制动踏板时，如果感觉制动的质感明显偏软，并且连续踩下刹车时的稳定性有所下降，这可能是气刹总泵、分泵活塞密封不佳，或者制动管路某处出现破裂，导致漏油的情况。此时，我们需要观察一下，是否有刹车油的痕迹。
刹车突然失灵：
汽车在制动过程中，如果有那么一瞬间感觉突然失灵，就需要查看制动液是否亏损，接着检查气刹总泵、分泵和油管是否有刹车油的痕迹。倘若有，就表明制动总泵或者分泵漏油情况已经相当严重，必须及时进行维修，要知道刹车失灵的后果极为危险。
刹车跑偏：
如果感觉刹车方向跑偏，很可能是由于气刹总泵的一个活塞膨胀，当然也可能是刹车磨损不均所致。但这种现象务必及时解决，因为跑偏时方向难以掌控，特别是不具备 ABS 刹车防抱死系统的汽车，存在一定的危险性。
刹车踏板不回位或回位慢：
如果踩下刹车踏板后，踏板既不升高也没有阻力，这就是所谓的刹车不回位现象。此时，我们需要检查气刹总泵、分泵的零部件是否损坏。其次，导致这种现象出现，也可能是制动液缺失或者发生漏油的情况。
至于气刹刹车总泵的更换价格，实际上这取决于您的爱车车型，不同车型价格各异，车型越昂贵，维修费用通常越高。再者，4S 店与修车店的价格也有所不同，如果在 4S 店维修，费用通常在 500 - 1000 元之间，而汽修店相对便宜，价格在 300 - 800 元。
