我们今天要探讨的刹车分泵，堪称制动系统中不可或缺的关键组成部分。其主要功能在于推动刹车片（与刹车鼓相互摩擦），进而达成制动的目的。要是分泵出现故障，必然会产生重大影响。虽说没有明确的亮灯警示，但我们能够凭借制动时的反馈情况，来判别是否存在损坏。那么，汽车刹车分泵损坏会有哪些表现呢？
汽车刹车分泵损坏的表现
刹车偏软：
当我们踩下刹车踏板时，如果感觉到刹车的质感显著偏软，并且连续踩刹车时的稳定性有所降低，这有可能是刹车总泵、分泵活塞密封不佳，或者制动管路某处破裂，从而导致漏油。此时，我们需要留意一下是否有刹车油的痕迹。
刹车突然失灵：
汽车在制动过程中，如果感觉某一瞬间突然失灵，那就需要查看一下制动液是否亏损，接着检查刹车总泵、分泵和油管是否有刹车油的痕迹。如果有，那就表明制动分泵或者总泵漏油情况已经相当严重，必须立刻进行维修。要知道，刹车失灵的后果极其危险。
刹车跑偏：
倘若感觉刹车方向跑偏，很可能是刹车分泵生锈，或者其中一个活塞膨胀，当然也可能是刹车磨损不均所致。但这个现象必须及时解决，因为跑偏时方向难以控制，特别是对于没有 ABS 刹车防抱死系统的汽车，存在一定危险。
刹车踏板不回位或回位慢：
如果踩下刹车踏板后，踏板既不升高也没有阻力，这就是我们所说的刹车不回位现象。此时，我们需要检查刹车总泵、分泵的零部件是否损坏。此外，导致这种现象的原因，也可能是制动液缺失或者发生漏油。
总体而言，刹车分泵损坏的表现形式多样，但无论哪种情况，都会威胁到行车安全，所以一定要尽快前往 4S 店进行检查处理。当然，如果觉得 4S 店价格昂贵，我们也可以选择汽修店进行维修。但不建议自己动手，因为像这种较为复杂的问题，如果处理不当，就会出现“治标不治本”的状况。
