每个人在选择车型时，其考量的侧重点都有所不同，对于品牌、颜值、动力等方面，各有所好。然而，对于刚刚踏入社会的年轻消费者而言，一款经济实惠又实用的车辆，无疑是一个理想的选择。今天，让我们一同来深入了解艾瑞泽 5 这款车型，探究它是否真如部分网友所说存在诸多缺点。
首先来谈谈新能源汽车网所指出的缺点。该车型的空调控制区域采用了触控屏，虽说外观看起来颇具高档感，但在实际操作中，由于缺乏触感反馈，容易导致用户在盲操作时按错按钮。另外，手动挡车型的方向盘采用机械液压助力，致使在低速转动时显得较为沉重。
其次，它的 5 挡手动变速箱技术虽已成熟，然而换挡行程略长，2 挡和 3 挡的切换存在一定的生涩感，在挂倒挡时还可能出现无法一次性挂到底的情况。不过，随着使用时间的推移，逐渐习惯这种换挡手感也属正常。相比之下，自动挡车型的 CVT 变速箱与发动机的匹配则更为默契。
最后一点，其悬架过硬，当遇到减速带和坑洼道路时，后排乘客会明显感到颠簸。在路况不佳的道路上，胎噪较大，车速超过 70 后，前排的噪音控制尚可，但后排乘客会听到嗡嗡的风噪和胎噪，令人感到不适。
接下来聊聊外观方面的优势。艾瑞泽 5 采用了尺寸较大的多边形进气格栅，内部进行了熏黑处理，并点缀了众多点阵式元素，极大地提升了整个前脸的精致感。同时，品牌 logo 镶嵌其中，格外醒目，彰显了其独特的身份和较高的辨识度。此外，犀利的大灯组分布在左右两侧，带来了出色的视觉效果。
车身侧面，流畅的腰线和多辐式造型的轮毂进一步增强了运动感。而且，窗户周边的熏黑处理也提升了侧面的整体质感。尾部的设计独具个性，不规则造型的尾灯在点亮后辨识度极高，隐藏式排气管的布局显得低调又时尚。
其次，艾瑞泽 5 配置丰富，诸如倒车雷达、上坡辅助、胎压显示、定速巡航以及主副驾驶安全气囊等实用功能一应俱全，这些配置为用户提供了极佳的用车体验。
在空间方面，前排座椅的腿部空间十分宽敞。倘若您选择坐在后排，会发现腿部空间同样充裕，甚至超过了两拳的距离。而头部与车顶之间的距离也较为宽敞，有一拳多的余量。
总结而言，这款车总体表现不错，并不存在过多的缺点，而且价格适中，空间宽敞，外观时尚，配置丰富。对于预算有限的消费者来说，它确实是一个不错的选择。
