喷油嘴作为发动机燃油供给系统的供给终端，肩负着将燃油按时、定量且以特定压力喷入气缸的关键职责。由此可知，它对于发动机内部的重要性不言而喻。那么，针对喷油嘴的检测，采用试灯应当如何测量呢？
喷油嘴如何通过试灯进行测量？
通常，每个喷油嘴都配备一根由主继电器或油泵控制的电源线，以及一根由发动机电脑 ECU 掌控的信号线。在工作时，必须同时具备电源以及 ECU 的控制信号方可正常运作。
针对喷油嘴的检测，我们一般借助试灯来实施测量（万用表无法检测）。在测量过程中，我们把试灯的两根针脚接入喷油嘴线束的插头中并启动发动机。倘若此时试灯以一定频率闪烁，就表明该喷油嘴运行正常，不存在故障；而倘若此时试灯不亮或者试灯常亮而不闪烁，则意味着该喷油器工作异常，存有故障。
关于试灯的解读
由于 ECU 是通过脉冲电信号来控制喷油嘴的喷油操作，所以正常状况下，利用试灯检测时，试灯会持续以一定频率闪烁；而倘若试灯不亮，则表明喷油嘴未进行喷油；要是试灯常亮，则表明喷油嘴处于持续喷油的状态。
