进气温度传感器本质上是一个负温度系数热敏电阻，其主要功能是把进气温度转化为电压信号传递给 ECU，进而使 ECU 能够将其作为喷油和点火的修正信号。
进气温度传感器的位置
进气温度传感器通常被安装在进气管或者空气流量计内部。
作为负温度系数热敏电阻，进气温度传感器能够对进气气流的温度进行感知。当进气温度上升时，电阻阻值会降低；而当进气温度下降时，电阻阻值则会增大。由于进气温度传感器电路中电阻的变化，导致了电压的波动，进而产生了一个不同的电压信号。ECU 正是通过这个电压信号来计算进气气流的实际温度，并据此对发动机喷油和点火进行修正。
进气温度传感器损坏的症状
一旦发动机进气温度传感器发生损坏，ECU 不但无法准确地将其作为喷油、点火的修正信号，甚至还可能向 ECU 传递错误的信息，从而引发发动机启动困难、怠速不稳定以及尾气排放污染加剧等一系列问题。
