轮胎串气后是否还能够继续使用，这取决于轮胎串气的严重程度。倘若轮胎串气的情况较为严重，那么可以考虑更换新轮胎；要是轮胎串气并不严重，而且扎到的位置处于轮毂边缘，是可以进行修复的。修复可采用冷补法，其一般步骤如下：
1. 首先，使用气泵给轮胎充气，接着找出渗漏点并做好标记；
2. 运用拆胎机，把轮胎从轮毂上拆卸下来；
3. 借助磨胎机，将被扎的部位磨平，随后涂上冷补胶水；
4. 待胶水自然风干后，贴上胶贴，并压紧。
然而，部分胶水和胶贴的质量相对普通，在天气炎热、温度较高时容易脱落。倘若使用的是质量可靠的胶水和胶贴，通常就不会出现此类问题。所以，最好前往正规的维修店进行处理。
轮胎串气指的是轮胎被扎之后，轮胎内的气体串漏至轮胎尼龙线和钢丝层之中。当内侧轮胎修补完成，夹层中的气体会逐渐渗漏出来，经过一段时间后便会消失。
轮胎作为车辆与路面唯一接触的部件，应当认真对待，定期进行检查，包括轮胎的胎压、磨损以及老化程度等。通常，轮胎磨损到约 1.6 毫米时，就应当更换轮胎。而且，轮胎胎压过高或过低都会对驾乘体验产生影响，同时也会导致磨损异常，缩短轮胎的使用期限。
