当喷油嘴变脏时，汽车通常会呈现出以下几种状况：
其一，发动机的噪音会增大，特别是在低档位和低转速的状态下；
其二，油门的反应变得迟钝，加速过程不顺畅，踩下油门后会有明显的滞后感觉，空挡时猛踩油门，发动机转速上升缓慢；
其三，怠速时会出现抖动，尤其是在起步阶段，极易产生抖动，低档位低转速升档时还会有轻微的缺缸现象。
喷油嘴对于发动机而言具有极其重要的作用，其质量的优劣直接影响着发动机的功率。由于喷油嘴脏污而导致工作状态不佳，会致使发动机缸内积炭，还可能引发缸筒、活塞环加速磨损等问题，进而造成怠速不稳定、油耗增加、加速无力、起动困难以及排放超标的后果。倘若不及时加以清理，喷油嘴可能会被堵塞，严重时甚至会损坏发动机。
所以，应当定期清洗喷油嘴。长期不清洗或者过于频繁地清洗喷油嘴都会带来不良影响。喷油嘴并非易损件，无需频繁清洗，过度清洗反而可能导致喷油嘴提前报废。一般而言，如果车辆状况良好、燃油品质优良，每间隔 4 - 6 万公里清理一次即可。即便喷油嘴有轻微堵塞，也不必过于紧张，因为在高档位加速时，杂质能够被喷出并燃烧溶解。
当汽车喷油嘴脏了，可以在油箱中添加燃油清洁添加剂，也就是常说的燃油宝。在发动机怠速运转时，轻轻踩油门能够排出部分积碳。前往 4S 店对油路系统进行清洗也是可行的，通常会采用打吊瓶的方式，在发动机上方吊挂一个瓶状工具，接着将清洁剂倒入瓶状工具内，通过导管导入发动机内部，从而达到清洁积碳的目的，清洗效果更为理想，清洗之后车辆的动力会变得更加强劲。
