汽车氧传感器作为电喷发动机控制系统中至关重要的反馈传感器，主要用于控制汽车尾气的排放量。然而，提及它的具体位置，许多朋友都表示不太明晰。那么，氧传感器在汽车的哪个部位呢？为了让大家能够更清晰直观地了解，下面我们为您呈现一张汽车氧传感器位置图。
汽车氧传感器位置图
实际上，氧传感器分为前后两种类型，它们均安装在发动机排气管处。以三元催化为界限，位于三元催化之前的是前氧传感器，而位于三元催化之后的则是后氧传感器。
1. 前氧传感器的作用在于检测发动机废气中的氧气浓度，随后将获取的信息以电信号的形式传输至 ECU，而 ECU 会依据得到的氧气浓度信息对空燃比进行反馈控制。
2. 至于后氧传感器，其主要用于检测经三元催化净化后的废气氧浓度。倘若前氧传感器与后氧传感器所获取的氧浓度数据相同，那就意味着三元催化已经失效。
切勿轻视汽车氧传感器的存在，一旦它出现故障，电子燃油喷射系统的电脑将无法获取排气管中氧浓度的准确信息，进而无法对空燃比进行反馈控制。如此一来，会致使发动机的油耗增加，同时尾气排放量也会增多。长此以往，极易引发发动机怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。所以，当氧传感器发生故障时，必然需要及时进行维修或更换。
