如今我们所提及的氧传感器四根线，实际上指的是传感器与其他设备相连接的四根线路（包含两根加热线和两根信号线）。但当被问及如何测量这四根线的氧传感器时，许多朋友都陷入了沉默，表示自己对此并不了解。那么，为了消除这个疑问，接下来就让我们为大家介绍四线氧传感器线的测量办法。
实际上，检测氧传感器的方式相对简便。首先，使用万用表的两根表笔连接到氧传感器的两条信号线上（红表笔连接信号正极，黑表笔连接信号负极）。接着，直接观察万用表的电压变化，正常的信号电压范围在 0.1 至 0.9 伏特之间。其次，氧传感器的电压频率变化越快，就意味着传感器的性能越佳。倘若电压为 0 伏特或者 1 伏特，甚至毫无变化，那就表明此时的氧传感器老化情况较为严重，需要尽快更换一个新的。
千万不要忽视氧传感器的故障问题，一旦真的出现故障，电子燃油喷射系统的电脑将无法获取排气管中氧浓度的准确信息，进而无法对空燃比进行反馈控制。如此一来，会致使发动机的油耗增加，同时尾气排放量也会增多。长此以往，极易引发发动机怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。所以，当氧传感器发生故障时，必定需要及时进行更换。
