倘若轮毂仅仅只是其表面出现刮花的情况，那么这仅仅会影响其美观程度，并不会给汽车轮胎的性能带来影响。然而，倘若刮花后露出底漆，那就需要引起重视了，刮花之处会产生褶皱，并且其范围会持续扩大，历经较长时间后还会出现生锈腐蚀的现象。要是轮毂的边缘被刮花，那么也应当及时进行修复，情况严重时会致使轮胎接触不够紧密，进而引发轮胎漏气。
轮毂刮伤的修复流程：
1、将轮毂彻底清洗干净，把污渍去除掉；
2、进行喷漆与上油操作，能够事先用胶纸贴在刮伤部位的周边，以防误涂至其他地方；
3、等到轮毂完全干燥以后，使用耐水纸蘸取肥皂水进行涂抹，再用混合机擦拭光亮，并进行打蜡处理；
4、轮毂刮花是能够修复的，但有一个前提条件，那就是轮毂未遭受严重程度的损伤。要是轮毂已经发生变形或者断裂，那么就无法进行修复了。
重力铸造、锻造以及低压精密铸造乃是铝合金轮毂制造的三种关键方式。重力铸造具有成本低以及生产效率高的特点，不过其成品容易产生气泡、密度分布不均匀，而且表面的平滑程度不足。锻造的产品尽管质量优良，但制造成本较高且成品率偏低。低压精密铸造方法的成形效果良好，轮廓清晰、密度均匀、表面光洁，并且成本能够得到控制，成品率高，是当下制造铝合金轮毂的最为主要的方式。
