吉利对于其推出的中高端新能源系列产品的首款车型银河 L7 的推广，可谓是竭尽全力。那么就产品本身的实力来看，这款被寄予厚望的吉利插混 SUV——银河 L7，究竟值不值得购买呢？它又具备哪些优势和不足呢？接下来，就让我们一起揭开谜底！
从外观设计的角度来看，吉利银河 L7 存在以下几个亮点：
1、前脸采用封闭式设计，显得简洁大方，同时在两侧增添了充满年轻活力且运动感十足的元素。灯组采用分体式的设计方式，大灯组巧妙地隐藏在车头两侧，并搭配细长的日行灯，整体展现出强烈的时尚感。
2、车顶经过熏黑处理，再加上微微的溜背式线条，有效地降低了视觉上的重心，使车辆的侧面看上去更加精致。此外，风刀轮毂和黑色侧裙为传统设计注入了新的活力。值得一提的是，尾灯具有极高的辨识度，并且与博越 L 的尾部相似，整体呈现出独特且流畅的设计风格。
在车内配置方面，银河 L7 配备了 10.25 英寸的液晶屏和 13.2 英寸的中控屏，同时还有一个功能丰富的方向盘，集成了整车的功能控制和信息显示。此外，银河 L7 还配置了一块 16.2 英寸的副驾驶屏（除 55kmPRO 版），分辨率高达 2880*1080，极大地提升了用户与车辆之间互动的便利性和娱乐性。
然而，银河 L7 的车辆配置也存在以下几处劣势：
1、L2 级驾驶辅助系统仅在部分车型上提供，并非全系标配；
2、驾驶辅助系统的功能相对基础，仅配备了常见的全速自适应巡航、车道保持和车道偏离预警等功能，缺少其他更为先进的驾驶辅助技术。
在驱动方面，银河 L7 作为一款插电混动车型，主要依靠电机驱动。它的起步十分顺畅，加速平稳且线性，并且安静无声，为驾驶者带来了极为友好的体验。在纯电模式下，满电量可续航 115 公里（低配 55 公里）。整体电门踏板反应灵敏，车内基本无噪音，平顺性表现出色。
另外，虽然银河 L7 是一款家用车型，但其底盘紧凑，在过弯时具有良好的支撑性，并且在过滤掉路面细微震动的同时保留了一定的路感。
不过，在试驾过程中，发现有两个方面或许还能够进一步改进，具体如下：
1、刹车踏板的前段存在虚位，这可能是出于舒适性的考虑或者与 CRBS 系统的适配有关，需要花费一些时间去适应；
2、在智能模式下，低速行驶时方向盘的力矩较大且回正力量也偏大，给人感觉有些沉重。
在空间方面，银河 L7 具有以下优点：
1、前排座椅拥有一拳加四指的头部空间，后排座椅提供一拳加三指的头部空间和三拳的腿部空间，空间宽敞舒适；
2、后备厢的尺寸较大，而且支持后排座椅放倒，能够灵活拓展后备厢的空间。
总结而言，吉利银河 L7 的综合性能出色，所搭载的动力系统不仅实用而且经济，同时车辆的性价比也颇高。如果您的预算在 15 万左右，并且正在寻找一款高品质的混动 SUV，那么吉利银河 L7 将会是一个值得斟酌的选择。
