不可否认，鉴于续航里程和充电条件的约束，诸如理想 L7 这类增程式车型相较普通纯电车会更受青睐。但是，理想 L7 究竟如何？是否值得购买？其优缺点又是什么？这些仍是众多人心头的疑问。今日，新能源汽车网就将与大家一同对其展开深入探究！
理想 L7 的外观设计极具现代感，其封闭式前脸呈现出良好的层次感，一体式的大灯组贯穿整个前脸，别具一格。LED 远近光灯整合在前保险杠两侧，与下方进气格栅共同构成凹字形，这一设计令视觉效果更为开阔。
从侧面观察，车门上的巨大曲面营造出醒目的光影效果。车身和轴距相对较短，减少了臃肿之感，赋予车身灵动之姿。同时，隐藏式门把手的设计也增添了时尚元素。
内饰方面，其皮座椅给人带来高品质的享受，包裹性佳且舒适度高。二排座椅均配备了加热、通风和按摩功能，着实贴心。驾驶台上的双屏设计凸显了科技感，而方向盘上的小显示屏则提供关键信息，使驾驶者能够充分了解车辆状态。全车电动吸合车门方便家人在车内休憩，无钥匙进入和启动功能也让使用更为便捷。
在配置上，理想 L7 优势显著，拥有并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别等丰富配置，使其在驾驶安全性、操控便利性以及乘坐舒适性等方面表现出色。另外，车内中控锁还能有效保障车辆的安全性和防盗性。
理想 L7 还具备出色的动力性能，其搭载的 1.5 升四缸增程器以及前后双电机系统，前电机功率达 130 千瓦，后电机功率高达 200 千瓦。配备 42.8 千瓦时电池容量，该车在 0 - 100 公里/小时加速时间仅需 5.3 秒。依据 WLTC 工况测试，其综合续航里程可达 1100 公里，纯电续航里程为 175 公里。
驾驶过程中，当您深踩加速踏板，能够体验到不错的推背感。加速平稳，易于掌控。前悬架采用双叉臂式独立悬挂，后悬架为多连杆式独立悬挂，使得底盘调校达到了软硬适中的水平。
然而，理想 L7 的底盘悬挂过于柔软舒适，欠缺足够的运动特性，致使车辆在操控和稳定性方面逊色于其他同级别车型。这或许会影响驾驶者对路面的感知以及车辆的响应速度。此外，由于悬挂过度柔软，在高速行驶时可能会出现一些悬挂系统的抖动和波动。
总结而言：作为一款家庭智能旗舰大五座 SUV 车型，理想 L7 不管是在日常用车需求方面，还是在与同级车型的对比中，都展现出了不俗的实力。对于预算充足的消费者来说，它是一款值得斟酌的车型产品，所能提供的驾乘感受确实颇为舒适。
