探险者，原本以硬朗风格著称的这款车型，在实现国产化之后，不仅保留了其一贯的外观特质，还针对舒适性和实用性做出了本土化的调适，旨在迎合我国消费者的需求。然而，这是否就意味着探险者值得选购？或许只有倾听真实的用户口碑，深入洞察其实际的表现和评价，才能得出答案。
从配置角度来看，探险者的表现不算差，但仍存在一些有待提升之处，例如：
其一，27 英寸的连体屏幕或许会在一定程度上分散驾驶员的注意力，从而对安全驾驶构成潜在的威胁；
其二，若选择配备 Bang & Olufsen 高品质音响系统，可能会拉高整车的价格，致使部分消费者可能会转而考虑其他更为实惠的选择。
在驾驶感受方面，它存在一些不足之处。首先，制动系统调校偏硬，刹车行程稍长，回馈力度不够理想。其次，转向手感稍显沉重，可能对于女性驾驶者不够友好。此外，在较为复杂的越野路况下，四驱系统仍有可提升的空间。
就外观而言，它延续了美式 SUV 那种庞大魁梧的车身形态，加之大尺寸的前进气格栅以及醒目的品牌 LOGO，给人带来强烈的视觉冲击。车辆的前包围有所改变，其两侧导气口造型规整，新增了 L 形镀铬饰条，并配备了银色下护板，使得运动感更为凸显。
车辆的侧面造型依旧方正，一条显著的腰线从前翼子板一直延伸至尾灯处，搭配门板处内凹式的腰线，展现出强劲的力量感。尾部的变化相对较多，“EXPLORER”的英文标识移至尾窗下部，新车的后包围也做出了调整，并配备了大尺寸的菱形排气口，彰显出更多的性能感。
内饰设计兼具科技感与档次感。最引人注目的当属其超长的连体大屏，与左侧的 12.3 英寸全液晶仪表完美搭配，再加上多功能方向盘，为车内营造了时尚科技的氛围。12.3 英寸的液晶仪表显示清晰，能够展示导航、多媒体等各类信息，并支持自由切换主题模式。
在空间方面，前排的乘坐体验十分宽敞，身高 175cm 的乘客坐入车内，头部仍有一拳四指的余量。座椅调整好后，还提供了中央扶手箱、储物格和杯架等多个储物选择，能够容纳手机、钱包等物件。进入第二排，乘客依然能享受到舒适的头部和腿部空间，并且配备了门板杯架和储物格，方便放置水杯、书籍、雨伞等物品。
第三排空间同样宽敞，还配备了杯架和储物格，并且能够通过智能语音控制第二排座椅的移动和复位，极大地方便了乘客进入第三排空间。若需要更大的载物空间，还可以将第二、第三排座椅放倒形成贯通的纯平空间，甚至可以当作双人床使用。
总结而言，福特探险者是一款出色的中大型 SUV，其性能在同价位车型中表现出色。它保持了先前高水平的空间和悬挂调校，提供了更为舒适的驾乘体验。该车还经历了外观和内饰的优化，外部细节更加圆润，内部采用了超长连体大屏等改变，使产品的竞争力得到了提升。
