提及福特探险者，不少人首先会联想到其坚固且硬朗的外观风格。然而，自其在国内生产以来，福特探险者不但保留了自身的核心风格，还针对舒适性和实用性进行了本土化的优化，从而更契合国内消费者的用车习惯。那么，福特探险者的口碑究竟怎样呢？接下来，让我们一同揭开谜底！
在外观上，它身形魁梧，前方的大尺寸进气格栅搭配品牌 LOGO，给人带来强烈的视觉冲击。侧面设计依旧方正，腰线从 前翼子板一直延伸至尾灯，再加上门板处凹凸有致的线条，散发出浓郁的力量感。
尾部有着较多的变化，英文标识“EXPLORER”从原先的镀铬饰条处移至尾窗下方，后包围也稍作调整，并配备了两侧大尺寸的菱形排气口，相比圆形设计更具性能感。
在内饰方面，存在以下几个方面让人不太满意：
1. 尽管中控台的大屏幕增添了更多科技化的氛围，但同时也让内饰显得有些臃肿；
2. 虽然 12.3 英寸全液晶仪表显示清晰，能够切换主题模式并展示多样信息，但在驾驶过程中，部分人觉得它容易分散注意力。
在舒适性配置方面，长安福特探险者 2023 款表现出色。全景天窗设计的超大尺寸为车内提供了更优的采光效果。座椅采用皮/翻毛混搭材质，乘坐舒适，支撑性良好。此外，主副驾驶座椅可进行 10 向调节，并配备了前排座椅通风和加热功能，进一步提高了乘坐的舒适度。
在动力方面，它由纵置后驱 SUV 平台打造，搭载第四代 2.3T EcoBoost 发动机，最大功率可达 230kW，最大扭矩达到 425N·m。传动系统匹配的是一款 10 速自动变速箱，带来了平顺的换挡体验。另外，该车还有一个令人印象深刻的特点，即 50:50 黄金前后轴平衡配重，这使整车行驶更为稳定。
悬架方面，探险者采用了前双球节弹簧减震支柱悬架和多连杆悬架的组合，能够提供稳固的支撑，有效吸收路面颠簸。四驱系统在非铺装路面上增强了驾驶员的信心，能够应对一些复杂路况，不过在极具挑战的越野路面上可能存在不足。
空间设计宽敞实用，前排乘客座椅的头部和腿部空间充裕，还有分段式储物格和中央扶手箱提供额外的存放空间。第二排乘客也能拥有足够的头部和腿部空间，并有门板杯架和后排空调下方的小型储物格可供使用。第三排座椅空间虽稍小，但仍能容纳乘客，并配有杯架和储物格。
总结而言，长安福特探险者是一款十分出色的中大型 SUV，尤其在空间和底盘调校方面保持着高水平，让驾驶感受更加舒适。2023 款的改进设计，包括圆润的外观细节和超长连体大屏等更新，提升了其竞争力。以 30.98 万元的起售价来看，在未来的市场竞争中，预计能够赢得更多细分市场的份额。
